为何要让环卫工人到马路中间扫垃圾？
今天，小编看到这篇文章以及附带的这组图片，记录了一位环卫工人在马路中间进行清扫作业，拍摄过程中不断有各种车辆驶过，而环卫工人唯一的防护仅仅是身上那件橘黄色的马甲。。看着埋头工作的环卫工人，文章作者不禁追问：让环卫工人冒着百倍的风险在马路中央扫地,该不该？
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今天，小编在广西北海市的一个地方网站上看到这篇文章以及附带的这组图片，记录了一位环卫工人在马路中间进行清扫作业，拍摄过程中不断有各种车辆驶过，而环卫工人唯一的防护仅仅是身上那件橘黄色的马甲。。看着埋头工作的环卫工人，文章作者不禁追问：
让环卫工人冒着百倍的风险在马路中央扫地
该不该？
现在小编把这篇文章原封不动的贴上来，请大家参与文末的调查来一起评判。
前几天，因中秋放假，楼主再次回乡下老家。在路过铁山港区兴港镇“四号路”一带时，发现了零零星星的环卫工人在“北铁一级公路”、“四号路”路边或路中央做一些扫地除草之类的保洁工作。这些环卫工人因穿着环卫标志的工作服，所以看起来显得十分的招眼。他们一般是戴着帽子课口罩，只露出鼻子和眼睛，但从身段体态来看，他们都是清一色的女性。
他们每人的随身工具就是：一把铁铲、一把扫把，和一只塑料桶。在各自负责的清洁区内，扫完一处后又到另一处。由于她们几乎“全遮盖”，所以几乎没有谁能认出她们是谁，也几乎没有谁和她们打过招呼。扫垃圾、铲垃圾，堆放垃圾，一次又一次，周而复始地做着那几样几乎相同的工作。在楼主的视线之下，我没有看见过她们停下来休息过，哪怕是停下里喝一口水。她们时而低头，时而弯腰，出于安全的考虑，儿时转身看看过往的行人和车辆。在大多的时间里，她们都在专心注注地干着自己的活。
此时，楼主最关心的
并不是这些环卫工人干活是否卖力，是否能按时按质完成自己的保洁任务，而是在过往不断的车辆旁边扫地，她们的人身安全是否真正地得到保障。试想，在这些地方扫地，卡车、货车、油罐车、工程车、客车和摩托车、电动车时不时地或左或右，或前或后地从她们身旁飞过，如果司机走神，如果车辆突然出现故障，一不小心向环卫工人撞去，谁能肯定说，那后果不是灾难的呢？
世界上有些东西是不能假设的，因为有些事情如果真的已经发生，再来再多的假设已经没有用。一些东西如果失去就无法挽回，人的生命也不例外。据说，这些环卫工人都是40-50的周边村民，她们大多或为人妻或为人母，或上有老下有小，都有一个需要她们去支撑和维持的家。她们之所选择来做一位环卫工人，是因为她们已有来做环卫工人的种种理由。其实，出于生存的需要，我们的选择和我们大多数人选择都是一样的。因此，她们的生命和健康问题，同样值得我们去关注和呵护。在我们的眼里，她们同样是值得我们尊敬，同样是一个可爱的人。
毫无疑问，道路的卫生清洁和美观是非常重要的。
它们作为社会一种公共服务产品，它们品质的好坏直接影响到我们生活的质量，在某种程度上也影响到地方的经济发展水平和社会和谐文明的程度。从这个角度山看，我们环卫工人日常护理好和保洁工作真的非常重要。因此，环卫工人定时定期对所在道路进行保洁是非常必要的，也就是说，环卫工人的“扫路”行为完全是可以认可的。只不过是，环卫工人在进行这类工作的过程中，是否能得到更好、更完善的安全保证？
扫路完全必要，但环卫工人没有必要因为扫地而去冒成十倍、百倍增加的安全风险。对她们的工作和工资收入来说，她们的生命和健康更弥为珍贵。对于诸如“环卫工人在路中间扫地：该不该？”的问题，其实答案已经没有了悬念。但有些事情，有些工作，仅靠她们自己的努力是无法真正得到解决和提升的，这需要我们整个社会人文理念的更新和提升，需要我们管理者的人性化举措要真正落到实处。做好道路美化和维护环卫工人的人身安全，两者不是对立的，并不是鱼和熊掌不可兼得的二难选择，如果做得好，两者完全可以结合统一起来，兼顾起来。如今，关键是取决于我们怎样去想，怎样去做。
看到眼前的环卫工人扫地情景，楼主情不自制地想起之前媒体报道过的环卫工人在扫地时被车撞死的例例不幸事件。往事不堪，今况不忍。楼主真的希望和祈祷，那些不幸的例例往事，不要发生在眼前这些可爱的环卫工人身上。因为，她们是我们的乡亲，她们就是我们的眼前。
然而遗憾的是，楼主所有的愿望都只是一种期待而已。
期待，又能解决什么呢？此情此情，在烈日下，她们的橙黄色的环卫工作服显得特别的耀眼，凝视一会，她们模糊的身影瞬间变得特别的高大，突然感觉整条马路和过往的车辆行人都被她们的身影遮掩住了。渐渐地，眼前变得一片的通红，她们一张张布满汗水的笑脸朝我飞来，突然又泣声告别，转瞬飞逝而去……
▌来源：原创
▌综合编辑：南珠网（版权归作者所有）
其实同样的场景不仅出现在广西北海，在任何一个城市，只要稍加留意就会发现，常有环卫工人在机动车道上捡拾垃圾或进行清扫作业，更可怕的是，在限速80的高架桥上，甚至在限速100、120的高速公路上，都能看到他们橘黄色的身影。
这不啻是一场场肉体与钢铁的“较量”，一点小小的失误，都会让环卫工人付出惨痛的代价，甚至是宝贵的生命。
山东临沂，两位环卫工人驾驶保洁车在高架桥上捡拾垃圾时发生车祸，两人受伤
武汉，在高架桥上作业的环卫工人直接被撞下桥身亡，此桥高3.5米，桥上限速80
成都，武侯立交桥主车道出口处，两名环卫工人被撞飞20米，当场身亡
我们常把环卫工人到机动车道上清扫归咎于“车窗垃圾”，但环卫工人自己却如是说，他们是“不得已这样做，若路面有遗撒垃圾被发现，会被扣工钱”。
提高人口素质，减少“车窗垃圾”需要时间，正所谓“远水难解近渴”，因此减少环卫工人事故只能依靠我们自己，如果我们的城市管理者对机动车道上的垃圾容忍度更高一点，如果我们的环卫督查制度更加人性化、更加以人为本一点，环卫工人何须去路中间捡拾垃圾？至于在城市快速路或高速公路上的人工环卫作业，必须严禁，如果非要人工作业不可，应在环卫工人作业区域前后摆放隔离墩或其他警告装置。同时，我们的环卫车辆厂家能否研发可快速保洁的机械化扫路车代替人工作业呢？毕竟生命只有一次，应该珍惜。
最后让我们回到标题，我们认为：
环卫工人不应到马路中间进行清扫作业
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